Сдать на права в России стало гораздо сложнее
До конца года изменятся все этапы тестирования в ГАИ ради повышения уровня подготовки начинающих водителей.
ТВК-6
0
280
До конца года изменятся все этапы тестирования в ГАИ ради повышения уровня подготовки начинающих водителей.
Министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев подписал приказ об утверждении нового административного регламента сдачи экзаменов на права в ГИБДД. Теория и практика станут сложнее, зато, как считают в полиции, повысится уровень подготовки учеников автошкол.
В теоретическом тесте совсем скоро появятся "коварные" подводные камни, которые превратят стандартную проверку в своего рода интеллектуальную компьютерную "игру". Так, будет недостаточно ответить на минимум 18 из 20 вопросов, как сейчас: после каждой вашей ошибки вместо проваленного задания появится пять новых из того же тематического блока.
В ходе экзамена на дороге, как и прежде, за каждую ошибку ученик получит штрафные баллы в зависимости от типа нарушения, но сама балльная система станет жестче. К примеру, за прежде ненаказуемую ошибку - заглох двигатель на старте - снимают один балл, а вот если водитель не выполнит требование учителя и не развернется на ближайшем перекрестке, то потеряет сразу пять баллов.
Желающим получить права категории "В" будет нужно выполнить пять упражнений. К стандартным трем прибавятся "Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров" и "Парковка задним ходом и выезд с парковочного места". Новые правила ожидают и претендентов на категорию "А".
Также прибавилось бюрократических проволочек: с момента подачи заявления на права до их получения должно пройти не больше двух часов 10 минут для категорий "А" и "М" и три часа 10 минут - для категорий "В", "С", "D" и "Е". Изменится и внешний вид документа.
Новый регламент должны подписать в Минюсте, а в силу нововведения вступят до конца 2015 года.
Министр внутренних дел РФ Владимир Колокольцев подписал приказ об утверждении нового административного регламента сдачи экзаменов на права в ГИБДД. Теория и практика станут сложнее, зато, как считают в полиции, повысится уровень подготовки учеников автошкол.
В теоретическом тесте совсем скоро появятся "коварные" подводные камни, которые превратят стандартную проверку в своего рода интеллектуальную компьютерную "игру". Так, будет недостаточно ответить на минимум 18 из 20 вопросов, как сейчас: после каждой вашей ошибки вместо проваленного задания появится пять новых из того же тематического блока.
В ходе экзамена на дороге, как и прежде, за каждую ошибку ученик получит штрафные баллы в зависимости от типа нарушения, но сама балльная система станет жестче. К примеру, за прежде ненаказуемую ошибку - заглох двигатель на старте - снимают один балл, а вот если водитель не выполнит требование учителя и не развернется на ближайшем перекрестке, то потеряет сразу пять баллов.
Желающим получить права категории "В" будет нужно выполнить пять упражнений. К стандартным трем прибавятся "Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров" и "Парковка задним ходом и выезд с парковочного места". Новые правила ожидают и претендентов на категорию "А".
Также прибавилось бюрократических проволочек: с момента подачи заявления на права до их получения должно пройти не больше двух часов 10 минут для категорий "А" и "М" и три часа 10 минут - для категорий "В", "С", "D" и "Е". Изменится и внешний вид документа.
Новый регламент должны подписать в Минюсте, а в силу нововведения вступят до конца 2015 года.
