Немецкие тюнеры представили 820-сильный Ford Mustang
Новинка получила название Ford Mustang Geiger GT 820. В результате доработок пятилитровый восьмицилиндровый мотор базового купе форсировали с 435 до 820 лошадиных сил. Также увеличился максимальный крутящий момент — с 542 до 759 Нм.
Новинка получила название Ford Mustang Geiger GT 820. В результате доработок пятилитровый восьмицилиндровый мотор базового купе форсировали с 435 до 820 лошадиных сил. Также увеличился максимальный крутящий момент — с 542 до 759 Нм.
Кроме этого, Ford Mustang Geiger GT 820 получил новую спортивную подвеску, шестипоршневые тормоза Brembo, дифференциал Torsen на задней оси, карбоновые элементы аэродинамического обвеса кузова и 20-дюймовые колесные диски с покрышками Michelin размерности 255/35 спереди и 295/30 сзади.
Полный пакет доработок для базового Ford Mustang GT в ателье GeigerCars оценили в 109 тысяч 450 евро.
Кроме этого, Ford Mustang Geiger GT 820 получил новую спортивную подвеску, шестипоршневые тормоза Brembo, дифференциал Torsen на задней оси, карбоновые элементы аэродинамического обвеса кузова и 20-дюймовые колесные диски с покрышками Michelin размерности 255/35 спереди и 295/30 сзади.
Полный пакет доработок для базового Ford Mustang GT в ателье GeigerCars оценили в 109 тысяч 450 евро.
Какова ваша реакция?
Нравится
0
Не нравится
0
Любовь
0
Забавно
0
Вау
0
Печальный
0
Сердитый
0
Комментарии (0)