Н. Назарбаев рассказал о барьерах на пути вступления Казахстана в ВТО
Глава государства Нурсултан Назарбаев рассказал о барьерах на пути вступления Казахстана во Всемирную торговую организацию.
ТВК-6
0
144
Выступая сегодня на Форуме молодежи «С Лидером нации - к новым победам!» Нурсултан Назарбаев заявил, что никакой идеальной свободной рыночной экономики на самом деле не существуют. Но, по его словам, есть рыночные регуляторы, которые каждая из стран применяет в соответствии со своими интересами. Все развитые страны поддерживают прямыми дотациями свою промышленность, сельское хозяйство и бизнес. Они ставят барьеры на пути зарубежной продукции.
«Вы посмотрите, сейчас мы работаем над вступлением во Всемирную торговую организацию. Идут очень сложные переговоры. 10 лет ведем эти переговоры с каждой страной. И они говорят, снижайте поддержку сельского хозяйства. У нас от объема продукции мы поддерживаем на 4%, во Франции - 25%, США и других странах - еще больше. А они - нет, снижайте. А что такое не поддержать село? Это сделать неконкурентным наше сельское хозяйство. Если они будут нам давать эти товары - наше село остановится», - отметил Глава государства.
Например, как сообщил Нурсултан Назарбаев, Япония потенциально может обеспечить полмира своими автомобилями, но многие рынки для Японии закрыты. Эти страны защищают свой рынок. В развитых странах действуют ограничения и квоты на ввоз автомашин.
«Вы посмотрите, сейчас мы работаем над вступлением во Всемирную торговую организацию. Идут очень сложные переговоры. 10 лет ведем эти переговоры с каждой страной. И они говорят, снижайте поддержку сельского хозяйства. У нас от объема продукции мы поддерживаем на 4%, во Франции - 25%, США и других странах - еще больше. А они - нет, снижайте. А что такое не поддержать село? Это сделать неконкурентным наше сельское хозяйство. Если они будут нам давать эти товары - наше село остановится», - отметил Глава государства.
Например, как сообщил Нурсултан Назарбаев, Япония потенциально может обеспечить полмира своими автомобилями, но многие рынки для Японии закрыты. Эти страны защищают свой рынок. В развитых странах действуют ограничения и квоты на ввоз автомашин.
